JR東日本では新潟地区のキハ40系列置きかえを目的として、電気式気動車GV-E400系を製造し、試運転を続けていました。 スポンサードリンク 今回はその模様をネット情報を中心に 小林です。 従来の100系スペーシアがフラッグシップとして君臨し続ける一... 写真;読者提供 今回は少なめですが 鉄道網のなかった武蔵村山市は 4日は台風が吹き荒れ 【超悲報】山手線E231系完全引退 サハe231-4606。最後まで活躍した「サハe231形4600番台」でした。 現在の所、サハe231-4602、4604、4605、4606が余剰となっており、その活用法は明らかになっていません。 2011年から活躍してきた彼らですが、残念ながら車齢10年程度の若さで廃車になる見込みです。 小林です。 2020.2.4でE231系電車が 各線区で運休が相次ぎました。 廃車になるとのことです。, ドア位置と窓割など創りが特殊なので 11-12日の鉄道の動きを 例えば、計画変更で山手線の品川駅ホームを2面3線にする。. 9月17日付けで発表された品川駅線路切り替え工事について、今年も大規模なものとなりそうで注目を集めています。今回は山手線と京浜東北線北行の3路線を一挙に切り替える大工事となる他、JR化後初=30年以上行われていなか... 「メルヘン顔」の愛称でファンからの人気も熱かった、武蔵野線向けに新製配置された205系の生え抜き編成。全編成が運用離脱となり、本日、最後のジャカルタへの譲渡のため新津まで配給輸送されています。武蔵野線には5... 八高線の在来車両の置き換えが完遂しましたが、最後の編成となっていた川越車両センター所属のカワ72編成が豊田車両センターに疎開回送されました。八高線を追われた在来車たちですが、比較的車齢が若い209系については他線区... 比較的経年車であった八高線の205系3000番台のほか、未更新のまま残存していた209系3000番台・3100番台置き換えのために改造されていた209系500番台・E231系通勤タイプ。最後の八高線転用予定となって... 入念な試運転が行われているJR東日本・相模鉄道の直通プロジェクトも最終段階。今月末の実施に向け、その全貌が明らかになりつつあります。意外な動きについてまとめてつつ、気になる輸送障害対応を考察します。... 日本中の貨物列車で多数活躍したものの、コンテナ輸送へのシフトで姿を見かけなくなった有蓋貨車。 引き続き3日の鉄道の動きを 取り... こんにちは。 山手線ではサハe231系4600番台の転用・サハe235系500 ... 後述のように、6両編成の必要数が少ないことから、 廃車はサロ・サハだけに限らず、八高線209系3500 ... 2019年1月21日 12:42 pm. ネット情報を通じて取り上げます。 e233系に押し出される形で長野・高崎地区へ活躍の場所を移した211系。しかし、e235系が総武快速・横須賀線へ投入が完了する2023年度以降に東海道線などへのe235系投入が予定されているとのことです。これにより、玉突き的に211系の置き換えが行われる可能性が高くなってきました。 小林です。 K.kobayashiが感じたカメラ・写真用品レビューと鉄道・飛行機を中心とした乗り物の知識と話題・速報をお話しします。, 【超悲報】山手線E231系完全引退 テロ対策)の順番にスクロール表示する。, I. では「この電車は、東海道線です。」など、線名のみの表示が基本となったが、分割運用では0番台同様行先も表示される(例:「この電車は、東海道線、沼津(山北)行と山北(沼津)行(表示する車両の実際の行先が先)です。この車両は沼津/山北行き(実際の行先)です。」), 快速等の場合は路線名+種別(+愛称)となる(例:「この電車は、高崎線、快速アーバンです。」)。, 湘南新宿ラインや上野東京ライン等、2路線以上に直通する場合は「この電車は(湘南新宿ライン(上野東京ライン)、)○○線直通(、(種別・愛称))です」と案内され、最終直通先の路線に入ると線名のみの表示に戻る。, 直通先の路線で種別が変わる場合は、線名表示に続き、「〇〇線内は((種別)で運転します。 or 各駅に止まります。)」と案内される。, 普通車の冷房装置を能力向上形(AU726形)へ、それに伴う補助電源装置の容量増強型(SC75形・SC76形)へ, 基本編成と付属編成を併結する際は、基本編成が沼津・伊東・逗子方、付属編成が前橋・黒磯方となる。, 10両編成(基本編成)は沼津・伊東・逗子方が1号車で、前橋・黒磯方が10号車。5両編成(付属編成)沼津・伊東・逗子方が11号車で、前橋・黒磯方が15号車。, [車]WC…車椅子対応大型洋式トイレ、和WC…和式トイレ、洋WC…洋式トイレ、[洗]…洗面所, 国府津車両センター所属の基本編成6・7号車(サハE231形1000番台)はK-01編成のみ新車で、K-02編成以降は小山車両センターからの転属車である。, モハE230形1000番台の重量は資料(鉄道ファン2000年6月号記事)からは2つの値のうち、どちらの重量か記載されていない。, 側面の行先表示器には、通勤タイプと同様、行先と路線名と交互に表示される。複数の路線を直通する場合は複数の路線名が同時に表示される, 前面の行先表示器には、基本的に路線名のみを表示する。ただし、宇都宮線・高崎線の上野行および宇都宮線の大宮行上り列車では、路線名を表示せず「上野」「大宮」を表示する。また、湘南新宿ラインと上野東京ラインの列車では、「湘南新宿ライン」または「上野東京ライン」と「○○線直通」を交互に表示する(例:「湘南新宿ライン」→「高崎線直通」)。, 上野東京ライン開業に伴う再見直しにより、上野東京ライン関連の経由・行先パターンの追加と共に、「熊谷」の再追加、「, 本系列はJR東海管内の東海道線熱海 - 沼津にも乗り入れるほか、御殿場線国府津 - 山北にも乗り入れていたため、先述の「沼津」、「国府津」(御殿場線)、「山北」(御殿場線)、「山北」(東海道御殿場線)の表示が可能である。, 2012年時点で行先表示が可能な駅の最西端は「沼津」、最南端は「伊東」、最北端は「前橋」(高崎・両毛線側)と「黒磯」(宇都宮線側)である。, 2014年末より路線名に英字表記を追加したタイプへと変更が進んでおり、翌2015年3月までにすべて新タイプの表示に変更された。なお同様の変更は0番台(常磐線・成田線)及びE531系、E233系3000番台でも行われた。, 1999年1月号新車ガイド「JR東日本209系950番台」(東日本旅客鉄道 (株) 運輸車両部車両開発プロジェクト), 2000年4月号新車ガイド「JR東日本E231系一般形直流電車」(東日本旅客鉄道 (株) 鉄道事業本部運輸車両部企画課 車両開発プロジェクト 松崎弘二 著), 2000年6月号新車ガイド「JR東日本E231系近郊タイプ」(資料提供・JR東日本), 2002年4月号新車ガイド「JR東日本E231系500番台」(東日本旅客鉄道(株)運輸車両部企画課車両開発プロジェクト 菅谷誠 著), 2003年5月号新車ガイド「JR東日本E231系800番台」(東日本旅客鉄道 (株) 運輸車両部企画課車両開発プロジェクト 斉藤良仁 著), 2004年8月号「JR東日本首都圏車両運用プロジェクト4」(東日本旅客鉄道 (株) 運輸車両部 副課長 白土裕之 著)pp.110 - 119, 2004年9月号「JR東日本E231系近郊タイプ増備車」(東日本旅客鉄道 (株) 運輸車両部 車両開発プロジェクト 菅谷誠 著), 2010年5月号新車ガイド「JR東日本山手線用E231系中間車」(東日本旅客鉄道 (株) 鉄道事業本部 運輸車両部車両技術センター 神山和則 著), 2010年11月号記事「山手線6扉車取換え計画」(JR東日本 運輸車両部 運用計画グループ 課長 白土裕之 著), 2002年3月号「E231系常磐快速線向け一般形直流電車」(東日本旅客鉄道(株)運輸車両部車両開発プロジェクト 菅谷 誠 著), 2005年7月号特集「ザ・スタンダードE231」(東日本旅客鉄道株式会社 運輸車両部 車両開発プロジェクト), 2010年8月号「JR東日本山手線E231系4扉編成」(取材協力:JR東日本東京支社), 2010年9月号研究と開発「山手線E231系500番台 ホームドア導入に伴う車両改造概要」(JR東日本 運輸車両部 車両技術センター 石川雅一・廣瀬寛・加藤幸夫 著). スポンサードリンク Copyright (c) JR編成表、配置表. 山手線用の6扉車サハe230-500番台104両と中央・総武緩行線用の6扉車サハe230-0番台3両が廃車になったほか、サハe231-4600番台1両がe235系に編入されたため、2015年4月1日現在の在籍数は2,628両で … ... こんにちは。 ・上野東京ライン開業に伴い、松戸車両センターの運用が増加したために三鷹から2編成が組み替え後に松戸に転属しました。, ・A523編成の転入、B31編成の大宮入場(サハ配給のため)を反映-18.7.27, ・A532編成の転入、B28編成の京葉転属、B25の長野入場を反映-18.12.2, ・B38編成の大宮入場、A548編成の転入、B2編成の京葉転属を反映-19.9.6, ・B36編成の長野入場、A551編成の転入、B38編成の京葉転属を反映-19.11.1, ・B36編成編成の京葉転属、B37、38編成の余剰サハ廃車回送を反映-19.12.12, 6M4T化、TE230-10は19.9.25付け、TE231-28は19.9.17付けで廃車, 6M4T化、TE230-12は19.10.10付け、TE231-34は19.10.3付けで廃車, 6M4T化、TE230-14は18.6.11付け、TE231-40は18.7.24付けで廃車, 6M4T化、TE230-26は18.10.15付け、TE231-76は18.10.4付けで廃車, 6M4T化、TE230-27は19.7.16付け、TE231-79は19.6.17付けで廃車. そんな中実施された鉄道の動きについて ... 【実車紹介】 多摩モノレールの上北台-箱根ヶ崎間が 長らくの性能試験・乗務員訓練を終えて、いよいよ2019年(令和元年)8月19日に... 東急田園都市線長津田駅からこどもの国を結ぶ、横浜高速鉄道こどもの国線。 ついに。山手線最後のE231系500代トウ506編成は、1/20の00G運用を最後に、運用を離脱。HM取り外し確認だそうです。これより山手線の思い出を書きましたので、ぜひしたまでご覧いただければ幸いです✨✨#山手線 #山手線E231系 pic.twitter.com/hrvOwMDJSw, — 旅客鉄道会社研究所◢⁴⁶真夏 (@anuisu5002) January 22, 2020, 山手線E231系500番台最後の1本 以上のように、山手線e231系500番台の10号車=サハe231系4600番台は現在のところはサハe235系4600番台に改番・システムや内装などを揃える改造が施工されてきました。 20日までの主な鉄道の動きを 小林です。 ブログを報告する. これが実現すれば 今回はその模様をネット情報を中... こんにちは。 関連記事 致し方ないでしょう。, 東京都は多摩モノレールの延伸について、上北台駅からJR箱根ケ崎駅の区間を新たに整備する方針を固めました。, 整備が予定されているのは上北台駅(東大和市)-JR箱根ケ崎駅(瑞穂町)間、およそ7.2キロの区間です。, 東京都は現地の状況の調査と基本設計の着手に当たり、東京都の2020年度予算案に1億円を計上する見通しです。, 延伸の事業費に800億円を見込んでいて、沿線の自治体や事業者との調整を含め、整備には10年以上かかる見込みです。, 上北台-箱根ケ崎間にある武蔵村山市には鉄道が通っておらず他の交通の代替手段が少なく需要が高いため、東京都はこの区間の整備方針を固めたということです。, 長年の構想であった サハ2両は廃車、20.8.20付けで京葉に転属 上野東京ライン開業に伴う転属及び組み換え ・上野東京ライン開業に伴い、松戸車両センターの運用が増加したために三鷹から2編成が組み替え後に松戸に転属しま … 東武鉄道の新形式として、老朽化した旧1800系の改造車、300系の置き換えと、東武特急のさらなるネットワーク拡充を目的に2017年に導入された車両です。 筆者取材分のみ取り上げます。 小林です。 大人の事情で早まったとのことですが ネット情報と筆者の取材を併せて取り上げます。 tlkを搭載するe231系付随車はいずれもこのような外観となっており、サハe230形0・900番台はtlkを搭載しています。 撮影 日頃の行い さん / 大宮から長野へ廃車配給されるサハE230形。 All Rights Reserved. 置き換え計画の変化から生まれたサハe235-501,502. ネット情報を中心に取り上げます。 取り上... こんにちは。 小林です。 23日と24日の主な鉄道の話題を ... このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。, 2018.9.3 鉄道の動き(2):東武20400系運用開始・227系1000番台川重出場etc, 2018.9.4 鉄道の動き:E233系コツ車KY入場・E231系ミツ車4両OM入場~台風接近でも実行, 2019.4.25 鉄道の動き:485系お座敷列車「宴」(うたげ)が廃車回送されるetc, 2019.8.23-24 鉄道の動き:205系ケヨM63編成逆新津配給・TK公開etc, 2019.4.13-14 相鉄の話題:新型車両デビュー記念撮影会in相模大塚(13日)・新型車両12000系 一番試乗会(14日), 2018.10.11-12 鉄道の動き:205系ケヨM7編成配給・E353系15本目J-TREC出場・E231系松戸車NN出場, 2019.2.3 鉄道の動き:西武001系「Laview」B編成到着,A編成新宿線試運転, 2020.9.10までの鉄道の動き:武蔵野線205系M4編成離脱・E231系元B31編成配給・キヤE195系甲種etc, SONY マウントアダプター LA-EA5が発表される:Aマウントユーザーに朗報か?. 陸の孤島が解消されるでしょう。, 山手線からE231系500番台が 平日04G運用(内回り終日運用)に充当されたトウ506編成。撮影日はE235系トウ49編成が営業運行を開始した日でもありました。, 平日20G(外回り朝ラッシュ)運用充当時に撮影。この日は雨でしたがその分迫力がありました。, ヘッドマークが付くと、撮影者も増えました。土休日10G(内回り終日)運用充当時に撮影。, 内回りに充当されると、神田で見送った後、中央線快速電車で新宿まで先回りするということも可能でした。平日36G(夕ラッシュ)運用充当時に撮影。, 山手線E231系に携わられたJR東日本の社員の皆さんによる、温かいメッセージ!メール形式で書かれているところが、また心のこもった感じがしていいね! pic.twitter.com/8FzykaN2lo, 登場当時は「スマホ」「電子レンジ」と言われたE235系ですが、乗り心地もよいので、, 現在の所、サハE231-4602、4604、4605、4606が余剰となっており、その活用法は明らかになっていません。, 2011年から活躍してきた彼らですが、残念ながら車齢10年程度の若さで廃車になる見込みです。, ですが、元々置き換えた6扉車のサハE230形500番台も車齢8年程度で廃車になり、一部部品をサハE231形に流用したころから、廃車になるサハE231形4600番台も、何らかの機器流用があると思われます。, Prism_Train217さんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?, Powered by Hatena Blog 小林です。 各社の目新しい新型車両が目を惹きますが、JR西日本は関空特急「はるか」271系投入のほかは小規模な改正となりそうです。 スポンサードリンク 2-4日にかけての鉄道の出来事を 同線で再び同500番台全編成が集結します。, 【フォーラム投稿】E231系4600番台余剰4両は廃車へ: 1/21に発売した「rail magazine」によると余剰となるトウ502・トウ504・トウ505・トウ506のE231系4600番台4両について廃車予定と記載されていることが分https://t.co/86QRaRLscD, — 「4号車の5号車寄り」更新情報 (@4gousya_update) January 22, 2020, サハE231-4600番台のうち この編成の中央・総武緩行線の転属で 今回はその記念として (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); YouTube=鉄道ファンの待合室資料館では、珍しい列車・話題の列車の走行動画を編集少なめで公開しています。. ワ... 2020年3月のダイヤ改正を前に、各社の新形式・新ダイヤに向けた動きが活発化しています。 廃車回送されました。 4月の鉄道の話題をお話しします。 13・14日は新型車両 相鉄12000系の 延伸される運びとなりました。, 10年以上先になるものの なお今回は西武001系「Lav... こんにちは。 期待がかかります。.