戦争映画記事一覧. インナーバレルは床を転がしてもスムーズにコロコロ転がって曲がりも無かったんで今回もそのまま使用した。。。, CYMAはこの辺りに関しても案外マトモだったりする。 上下フレーム分離完了♪, M16A1の上下フレームの分離みたいにコツがいるのか?と思いきや、拍子抜けするほどあっさり分離出来た。, ちなみに上下フレームの分離のみならハンドガード側のロックピン(大)を一本抜くだけで出来るんで、メンテナンス性は非常に高いです。, 次にマガジンキャッチを外すんだけどマルイM4・16と違って何処にもネジ穴が無くてどうやって取るかというと、マガジンキャッチのボタンをこの野郎とばかりに一番奥まで押し込んで 後は外す時よりも入れる時の方がメンドクセー※小ピンを外して, ※組み立て時は必ずグリップをネジ止めする前に取り付けすること! なんでこのグリップこんなにネジ穴があるの?(゜∋゜)?, まあ、中国はとても広い国だから逆メカボとかもあったりするんだろうと、根拠のない自己完結をしつつ エアガン記事一覧   そうこうしてるうちにメカボ一式も乾いてたから、シム調整後CYMAのメカボみたいに考え無しにベットリとグリスアップをし(抵抗にしかならん) )m最近、Amazonプライム・ビデオで、ポツンと一軒家を見るのにはまっている者です。さて、今回はタイトル通り、CYMAのM4スポーツ… (AK74とのツーショット) 外観レビュー編 からつづきまして後編はCYMA・cm017の分解についての記事になります♪, フルサイズの16は、せいぜいM16A2止まりで、ことごとく※①M4系ばっかしか出さないマルイをよそに、三万円越えの高級志向のトイガンとしてVFC社、we社、G&P社から製品化され, その他安物としては、漏れのような貧乏人や、変わり種ガン好き、ドMエアガンマニア達の強い味方にして海外トイガンメーカーとしても最底辺に位置するCYMAからお手頃価格なトイガンとして製品化されているが、購入に際し、調べようにもネット上での情報は皆無に等しく、買い手を控えてた人もいたかもしれない。。。, 本音を言えばS&Tのタボールが買いたかったが、既に多くのブロガーさんが記事に挙げており、gt;今更オイラが記事に挙げた所で百三十二番煎じ辺りになりそうだし, どうせなら以前書いたAK74(㎝031) の記事みたいに※②あまりブログの記事にされてなかった商品を記事にしたいという思いもあってCYMAのM16A3(㎝017) を買ったのだ(゜∋゜), ※①マルイだってボランティアじゃねーんだから(M4シリーズは「カッコイイし人気あるし無難だし」で売れるのは分かる。, ※②ド過疎時代の過去の教訓から年間最低でも二件の当たり記事を作っとかないと厳しいって焦りもある(たぶん当たらんけど) メカボを留める九本のネジを外すんだけど、コイツも全てプラスネジになってたんで助かる(゜∋゜) cyma m16a3(cm017) フルサイズの16は、せいぜいm16a2止まりで、ことごとく※①m4系ばっかしか出さないマルイをよそに、三万円越えの高級志向のト … ママレモン()で洗って脱脂して Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. エアガンを直したり、遊んだりするブログにしたいなぁそして時々、ミニカーとかチョロQとか水族館とかキャンプとか、、、色々楽しみたいなぁ玉子は焼きません!, CYMA M4A1 カービン メカボ分解、洗浄、調整 | たまごやきの玉子焼かないブログ, 最近、Amazonプライム・ビデオで、ポツンと一軒家を見るのにはまっている者です。, さて、今回はタイトル通り、CYMAのM4スポーツラインのメカボをバラして綺麗にします。, というより、軸受け周辺にはべったりと青いグリスが付いてますが、ギア本体は油分が極端に少ない気がします。, 良く見るとベベルギアの軸には殆どグリスがありません 。やたらとスパーギアの軸にグリスが集中しております 笑, ちなみに、ピストンとシリンダー、シリンダーヘッドを仮組みし、ノズルの先端を指で押さえてシリンダーを動かしたところ、機密はかなり悪かったです。. 全てのパーツを組みメンテ完了♪, 今回のメカボですが、パッキン類は前回のcm031に引き続きチャンバーパッキンを除いてそのまま使いまわせる程度にまともだったり ちなみにこのモーター。 して感心したんだけど、唯一シリンダーだけが内部に深いガリ傷があって驚いた。, それとコイツのノズルは実射性に影響無い程度に地味に若干長いんで、スタンダードM4A1用のノズルに取り換える事をおぬぬめします♪, その他の注意点としては、逆転防止ラッチの軸穴が広くてスパスパ抜けるからドライバーを載せとくと作業しやすいです。, 分解メンテ後600発程撃ちまくってみたけど、予想以上に弾道も素直で安定してて二度惚れしてもうた(笑) (分解開始), cm017の分解はストックパットプレート一番上のながーいマイナスネジを外してストックを五センチ程ずらして 【エアガンレビュー】イケてるAK、CYMA製Zhukov AKをレビューするぞ!! 本体上下フレームを留めるデカいピンを外します♪, コイツのフレームロックピンは昔懐かしライラックスの16用ロックピンと同じく、ピンを刺した反対側からプラスネジで〆る2ピース構造になってた♪, 昔は社外品で売ってたパーツが気まぐれにデフォで付いてたりすんのも中華の面白い所ですな。 ★前回 からのつづき★ (↑文字クリックでジャンプするよ) 外観レビュー編 からつづきまして後編はcyma・cm017の分解についての記事になります♪. Copyright ©  おのまとぺのサバブロ!! (↓画像クリックで記事に飛びます。) Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます), CM077ATAN AK Zhukov S-Stock 電動ガン TAN【180日間安心保証つき】. 台風がなかなか来なくてムズムズしますね汗 どうせならとっとと通り過ぎてくれるといいんですが(;´・ω・), このエアガンはアッパーレシーバーカバーの上にレイルがあるので、ガタつき防止のためにリアサイトブロックとカバーがネジで連結されています。 上の写真の赤で囲まれたマイナスネジを取り外すとアッパーレシーバーカバーを分離することができます。, ダミーボルトはカバーを取り外した後、スプリングを外してから上の写真の位置まで後ろにスライドさせると取り外すことができます。, 引っこ抜いたあとはこのような感じになっています。 ほかのAKにストックを移植するのは難しそうですね汗, ハンドガードの分解については別の日記で紹介しとります(゚∀゚) そちらをご参照いただければと思います。. AKびいきのサバゲ愛好家。エアガンのレビューなどを上げております。不器用ながらカスタムもしたります。. (メカボの分解) Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. All rights reserved. 以前に分解したcm031メカボみたいに荒ぶる頭イカレグリスを想像しながらメカボ開けたら、今回のCYMAメカBOXは拍子抜けするほど控えめだったぬ(゜∋゜), それと以前のロットでは8mmのメタル軸受だったそうだが、本ロットでは6mmのメタル軸受けになってた。, ぶっちゃけ、ハイサイや流速チューンでもない限り、軸受をメタルにするメリットが思い浮かばんからマルイの樹脂製軸受に変更したい所だぬ。 取り外すことが出来た♪ こんにちは、おのまとぺ(゜∀。)です!! ブレーキパーツクリーナーで洗浄したメカボと部品を フレームから伸びるメカボックスのカプラーを外せばストックが外せます。 グリップエンドのネジ二本を外してグリップエンドを取り外しすとモーターが姿を現します。 アッパーレシーバーのミミの部分が無い代わりに クルクル回したら 本格的なシムの調整は初めてでしたが、ノーマルの状態は、結構いい加減に行われているなぁ、と感じました(^-^; そんな私も適当な素人なので、何度かモーターにつないで、空回ししながら確認しました。, シリンダー、ピストン、シリンダーヘッドは、そのままで、Oリングの交換とシールテープで機密どりしました。, メカボのフレームを良く見ると、タペットプレートの先端の溝が肉厚になっており、強化されているようです。, が、ちょっとお高いので、とりあえずノーマルのスケスケタペットプレートがぶっ壊れたら、こいつに交換してみましょう(゚∀゚). 反対側のマガジンキャッチ部分がはみ出すからソレを指で掴みあげて アッパーフレーム後端に無駄に分厚い爪が成形されてて、コイツがロアフレームに包み込まれる造りになってた。。。, マルイ初期のM16A1(絶版になってる方)の電動ガン張りにプラスチッキーなのにも関わらず、ゴリラ剛性な理由はココにあるんだな(゜∋゜), 尚、マルイのM4フレームに換装する場合は、上下フレーム共に取り換えないといけねーです。 チャンバーパッキンを交換♪, それとインナーバレルはA1の物よか一回り長かった。 つづいてメカボックスの分解。, さてさて今回のメカボの汚染度はどんなものか気になってしょーがねーや! モーターを外したら、更にグリップ奥にある二本のネジを外せばグリップが取れるんだけど 余程トルクフルなのか、若干大きめのドライバーですら持ち上げてしまう程の超磁力。。。, 中華モーターならではのモリモリと唸るようなトルク感がある。 新聞紙の上に置いて乾かしてる間に。。。 サバゲー、一度も行ってないんですけどまた電動ガン買ってしまいました。 cymaのcm.612bk スポーツラインです。ネットショップでの商品名ではcm612bk urx2 10.75" frp スポーツラインとなっていましたが、cyma m4ロングバレル urx2 スポーツラインってことでいいでしょうか? 後はモーターの赤・黒のカプラーを外せばモーターを取り出せるんだけど、カプラーが異様に硬くてなかなか外せんかった(゜∋゜), CYMAって変な所で気合入れてるよね(脱糞) どうも、どうもm(._. サバイバルゲーム記事一覧 今回もテンションの弱いスプリングでのデチューンだったんで、そのまま流用♪, 早速全バラしたメカボをブレーキパーツクリーナーで洗浄することに ここで注意なんですが、上の二枚の写真を見ていただくとちょっとピンがギザギザしているのが見えるでしょうか? このギザギザの出っ張りが必要以上にピンが奥に入らない様ストッパーの役割を果たしています。 なのでこのギザギザがある側の反対側からポンチで叩いて外してください。 でないと最悪ピンのギザギザがなめてしまうか、穴が広がってピンが緩くなります。, ピンを二本外すとリアサイトブロックを前方にずらすことができます。 上の写真はすでにリアサイトブロックを前方にずらした状態です。 リアサイトブロックに隠れていた六角ネジが姿を現します。 これを緩めます。, 次にチャンバーを固定するプラスネジを2本外します。 これでアウターバレルが前方から引き抜けるようになります。, アウターバレルを引き抜いたら、インナーバレルを写真のようにフレーム上方から取り外します。 とりあえずフロント周りはこんな感じです。. (緑の死神・頭イカレグリス) あと、このフレームの変わってる所は 配線は今までのCYMAメカボの中ではかなりマシなほうで当分は使えそうだった。 こんにちは、おのまとぺ(゜∀。)です!!台風がなかなか来なくてムズムズしますね汗 どうせならとっとと通り過ぎてくれるといいんですが(;´・ω・)さて、本日は先日届いたCYMA製ZhukovAKの分解をして参りたいと思います。 ◇今後製品化されるかもしれない実銃パーツのラインナップをピックアップしてみました!! 【エアガンレビュー】イケてるAK、CYMA製Zhukov AKをレビューするぞ!! 後はフリーになったver2型メカBOX(を外すだけなんだけど、メカボの外し方のコツとしては、メカボ後端を掴んでテコの原理の如く、上前方に持ち上げたらスムーズに外せた(喜), ロアフレームのメカボとの接触面にはラバー状のクッション材が貼られてて、なかなか気の利いた造りになってたヨ♪ 後はシリンダーのケツを指で抑えつつメカボオープン! 先月に引き続き二ヶ月連続でCYMAの激安トイガンを買ったけど、次回も懲りずに中華の安物電動ガン買いてえと思います♪, ダメダメな出来とは分かってるんだけど、スポーツラインレベルの安物中華ガンが大好きになっちゃったのよ(笑), 最後に、いつの日かスポーツラインでAN94アバカンが発売されるよう願いつつ了。。。, サバゲー装備記事一覧