スーパーカブだけではないのですが、バイクに収納力があればいろいろと可能性が広がります!そこでスーパーカブに似合いそうなリアボックスをまとめてみました。特にスーパーカブはお仕事で使います。新しい収納力!リアボックスは重要ですよ! スーパーカブにリアボックスを取り付けた GIVI E26N micro モノロックケース スーパーカブは荷物の積載については(運ぶ力とか)文句ないのだろうけど、メットインスペースなどはないので、ちょっとした小物(雨具・書類・メット、かばんなど)を運ぶのがすこし面倒です。 ボックスとキャリアの間は、フック状の金具2ヶと長いプレート2本をボルト6本で固定されてます。, それを固定するベースをボルトと波型プレート、ナットを使って4ヶ所で固定していきます。, ところが、この波型プレートは丸いパイプに引っ掛けて固定する形状になっているのですが、, カブプロのキャリアの場合、適当な個所を見つけるのがとても難しいです。しかもキャリアの下もあまり隙間がなく、手が入りずらいので、下からナットで固定するのも大変です。, さっきの「ホンダビジネスボックス」を固定していた「長いプレート」を2本流用する事にしました。, これなら、キャリヤ下の狭い隙間に楽々入るし(今まで付いていたんだから当たり前ですが 笑 )プレート自体にネジがきられているので下からナットを回さなくても固定できます。, ボルトはサイズがM6で同じだったのでGIVI付属の六角穴ボルトを使いました。プラスより六角穴の方が扱いやすいですからね。, ベースさえ付けてしまえば、ボックス本体はワンタッチで取り外しができるので、後はラクラクです。, フタを開くと、こんな感じです。インナーボトムマット(オプション品)が入った状態です。(手前の赤いのは付属のスペアーキーです), インナーボトムマットはしっかりと厚みがあるので、これを入れれば多少の振動でも安心です。, マットを外すとこんな感じです。荷物が多くて容量をアップさせて使いたい時には良いかもしれません。, こんな感じで、アンカーネット(オプション品)が取り付けできます。普段の通勤では使いませんが、ツーリング時のちょっとした荷物の調整に便利そうです。上面が平らなのも地味に便利です。, こちらはバックレスト(オプション品)ボリューム感があってなかなかカッコよくて気に入ってます。, 上記のインナーボトムマット、アンカーネット(取り付けリングベース)、バックレストはオプション品なので別売り対応もできるみたいですが、自分は全部欲しかったし、後から自分で付けるのも面倒なので、全てセットの「E43NTL-ADV」を注文しました。 GIVI E43. カブにはホムセン箱(ホームセンターで売ってるプラスチック製の箱)が似合うし、何より安い!, どれも手頃な価格で良いのですが、カブへの固定方法に悩む。アイリスオーヤマのこの商品だけは、固定用のベルト穴が設けてあるようです。, アイリスオーヤマ 職人の車載ラック専用 ボックス 密閉 ハードBOX ブラック/オレンジ MHB-460, アイリスオーヤマ ボックス RVBOX 密閉 カギ付 460 グレー/ダークグレー 幅45.5×奥行36.1×高さ35.1cm, GIVI (ジビ) リアボックス 43L 付属品標準装備(インナーボトムマット バックレスト ネット フック) モノロック E43シリーズ E43NTL-ADV 95342, ベースをカブに取り付けておけば、ボックス本体はカンタンに取り外すことができるので、身軽になりたいときは外すこともできる。, 金具等を用意するのが面倒くさいのでGIVIを選んだので、元々付属しているモノで済ましたい。, (すべらないように安定させるためには、プレートを少し曲げた方が良いか?そんなこと考えると、やっぱユルくないなぁ), でも、キャンプするときは、背中とボックスのこの隙間に、テントやマットなど長手モノを積めば良い感じになるっぽい。, Tomoyoriさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?, Powered by Hatena Blog イロイロ悩んだ挙句、バイク用のリヤボックスでは定番のGIVI製を選ぶことにした。 GIVI (ジビ) リアボックス 43L 付属品標準装備(インナーボトムマット バックレスト ネット フック) モノロック E43シリーズ E43NTL-ADV 95342. GIVI(ジビ)【イタリアブランド】 リアボックス E43NTL-ADV モノロック 95342 高性能&スタイリッシュデザイン, 実際に荷物を入れた状態です。ジェットヘルとグローブ、雨具、工具、代えチューブを入れてみました。まだまだ余裕があります。, 底が浅めで、上からかぶせるタイプなので、前に使っていた「ホンダビジネスボックス」のように、とりあえずなんでも放り込めるぞ、という感覚ではありませんが、自分の通勤メインで時々プチツー的用途なら、充分過ぎる容量だと思います。, デザイン的にも、ほど良いアールのスクエアぽい形と凹凸が、カブプロのレッグシールドの形状と相まって、とても良い感じにまとまったと思います。, そして、なにより、14インチのカブプロの持つ「ずんぐりむっくり」したイメージが高まって、, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。. スーパーカブのエンジンオイルを交換する 2020/04/15; スーパーカブ50ストリートを増やしました! 2019/03/21; デイトナ 「ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト MサイズBOX」の話 2019/04/07; givi b32n boldを取り付ける 2019/04/04 取り付けます。giviにはベースがあって ワンタッチで取り外せるように なっています。 金具は4つありましたが 3つで固定しました。 固定できました。 ボックスをパッチンとはめて 完成です! ヘルメットもすっぽり! かなり余裕があります。 giviモノロックケースe42取り付け; giviモノロックケースe42取り付け後の試走 スーパーカブのリアボックス(箱)選び. ブログを報告する. ©Copyright2020 ignition cub life.All Rights Reserved. 旧スーパーカブ(鉄カブ)に取り付ける箱といえば、安価に購入できる定番はホームセンターで購入できるアイリスオーヤマのケースです。 GIVI(ジビ)【イタリアブランド】 リアボックス E43NTL-ADV モノロック 95342 高性能&スタイリッシュデザイン, GIVI (ジビ) リアボックス 43L 未塗装ブラック 角型 モノロックケース E43シリーズ オプション標準装備 (インナーボトムマット バックレスト ネット フック) E43NTL-ADV 95342. スーパーカブは郵便局や信用金庫などでは営業マンの足にも使われるように、自動遠心クラッチでビジネスシューズや長靴でも靴を痛めることなく、クラッチ操作が可能です。, せっかくですので会社に許可を取って、片道20kmの通勤にも使用してみることにしました。燃費も良いので燃料代の節約にもなりますし、自動車保険がディーラーでも入れるような距離無制限のフルカバー型ではなく、WEBなどで加入できる通販タイプ「リスク細分型」保険の場合、車の走行距離を節約することでベースの保険料の軽減も狙えます。, 晴天時の昼間のみの走行であれば、前かごやリアキャリアにネットで固定することもできます。, しかし、夜間はビジネスバッグをカゴに積載するとヘッドライトを遮ることもあり、あまりお勧めできません。, また、リアも雨天時などには防水に気を使うこともあり、妻のスーパーカブ50に譲ったGIVIのリアボックスより少し大ぶりな「E42」を購入し装備することにしました。, 旧スーパーカブ(鉄カブ)に取り付ける箱といえば、安価に購入できる定番はホームセンターで購入できるアイリスオーヤマのケースです。, しかし、鍵の信頼性や着脱時の気軽さなどもあり、私のカブは定番から外れた角目の90カスタムということで、モノロックケースでも似合うかなということで、通勤用としても定番のGIVI選択しています。, もっと大きなものが欲しい方は、上のように148Lまで拡張できる旭精器製作所 集配用大型キャリーボックスなどもあります。, フルフェイスのヘルメットでも余裕を持って入りますし、ツーリング時にはレンズ交換式カメラ2台とレンズ2本とクリップオンストロボを入れたカメラバックとカッパ(雨具)を積むことができます。, これにより通勤はもちろん。日帰りツーリング程度であれば、このケース1つで十分にカバーできますね。, E42にオプションのバックレストを取り付けているので、キャリアの真ん中にベースプレートを装備すると、バックレストと背中のクリアランスが狭すぎてシートの前寄りに座ることになったため、若干後ろにオフセット。, カスタムは郵政カブ(MD)やプレスカブのような大型キャリアではないので、ギリギリと言ったところ。, 姿勢良く腰掛けて乗るなら問題ありませんが、前傾姿勢で尻を半分後ろにズラしたり、ザック(リュック)背負って乗るのは難しいですね。, GIVIモノロックケースE42の装備後に四万十市から時計回りに土佐清水市、大月町、宿毛市と100kmほど走ってきました。, カメラとレンズを2セット積んで走ってみた感じですが、若干はシートポジション選択が少なくなるものの、日常の積載用としては十分実用できるサイズです。, 個人的にはスーパーカブでのキャンプや泊まりで撮影ツーリングも行いたいので、様子を見ながらセンター部分の活用とリアキャリアの拡張は検討したいと考えています。, アイリスオーヤマ 職人の車載ラック専用 密閉ハードBOX MHB-460 ブラック/オレンジ, スーパーカブ90(HA02型)にRFY製 リアサスペンション 320ミリを装備(RCリアショック), スーパーカブ90(HA02型)にYSS製 ハイブリッドリアサスペンション 300ミリを装備, スーパーカブ90(HA02型)のドライブチェーン交換「RK420MS 98リンク」.